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阅读 2176 次 历史版本 0个 创建者:小旅人 (2015/5/3 1:00:53)  最新编辑:小旅人 (2015/5/3 1:00:53)
东方红2号海洋综合调查船
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基本简介

东方红2号海洋综合调查船
东方红2号海洋综合调查船



东方红2号海洋综合调查船是由中华人民共和国国家计划委员会、中华人民共和国财政部、中华人民共和国教育部和地方政府共同投入9000万人民币建造,1996年1月正式投入使用。全船设有15个不同类型的实验室,总面积达325平方米,甲板作业面积330平方米。

项目 数据 
船舶登记号95J4002
中文船名东方红2
英文船名DONG FANG HONG 2
船舶呼号BBRF
国际海事组织编号8887947
船旗国中国(China)
船籍港青岛(Qingdao)
船舶所有人中国海洋大学(Ocean University of China)
船舶管理公司中国海洋大学
船舶类型及用途Research/Training Ship
下次特检日期42366
总吨位(t)3235
净吨位(t)970
载重(t)1511
船舶总长(m)96
垂线间长(m)84
型宽(m)15
型深(m)8
干舷(mm)2510
平均吃水(m)5.37
航速(节)18
船体入级符号★CSA
船体附加标志Ice Class B
轮机入级符号★CSM
轮机附加标志MCC
舱壁数7;#3,#11,#46,#72,#90,#108,#122
船舶建造厂中华造船厂(Zhonghua Shipyard)
船舶建造地点中国(China)
船舶建造时间35061
主机建造厂Krupp Mak Maschinenbau GmbH
主机建造地点德国(Germany)
主机建造时间34394
锅炉建造厂Friedrich Und Karl Bay GmbH & Co. KG
锅炉建造地点德国(Germany)
锅炉建造时间34731
主机型式*数量8M332C*2
主机缸数*缸径*行程*功率*转速8*240*330*1600.00*900.00
发电机*数*功率*电压ARCB 584*1*280.00*400 ;ARCB 588*2*350.00*400
锅炉数*压力*受热面积2*1.00*20.0
货舱数1

主要性能

1、航速:在设计吃水5.0M、风力不大于蒲氏风标3级、海况小于2级的情况下,2台德国MAK主机发足额定功率时航速不小于18.0节,单机在单用功率 (1360KW)下航速为14.0节,最低航速0.5节。推进采用可调距桨,可保证从0.5节到18节(最大航速)间任一航速,并设有首侧推,可以保证海洋科学调查时站位的准确性。
2、续航力与自给力:在航速14.0节时续航力13000海里;按定员196人计算自给力为60昼夜。
3、稳性:满足中华人民共和国船检局对无限航区客船要求。
4、抗沉性:满足分舱及破舱稳性对抗沉性的要求。
5、耐波性:设专用设施以提高船的耐波性和改善调查工作状况。
6、适居性:生活设施齐全,且在室内生活及工作场所实施集中空调,使该船具备了良好的研究工作条件。
7、该船为一无限航区的B级冰区加强钢质远洋船,可满足渤海、黄海、东海、南海和除南北纬60度以外的各大洋海洋科学考察。
8、采用美国Sperry公司先进的导航系统,实现了导航自动化。导航系统已与船中心计算机站联网,准确提供航海资料及数据,保证航海的安全可靠。
9、机舱实现了集中监控。机舱所有设备在运行中自动检测,自动故障报警,操纵上可集中控制,同时驾驶室可遥测遥控推进系统。
10、全船共有15个实验室(其中有5个通用实验室),可提供物理海洋、海洋物理、海洋大气、海洋化学、海洋生物、海洋地质和海洋地球物理等海洋学科的综合调查和部分专向调查,并可同时进行分析研究工作。
11、该船中心计算机站设置了网络线路和接口,实现了与各实验室微机及综合导航系统的联网,并可实现各学科的调查资料共享和实时数据传递与处理。各实验室亦可通过网络获得站位及航行资料(如:经纬度、航速、航向、水深、风速、风向、罗经航向等)并能够实时记录和回放。
12、该船采取了适当的减震降噪措施,具有保证精密仪器正常工作的条件。
13、该船安装了符合GMDSS系统的VHF甚高频电话、SSB单边带无线电话、DSC数字选择性呼叫、卫星C站和卫星B站。安装的丹麦卫星B站系统,可通过卫星使船与其它船舶进行通讯,也可使船与陆地间直通电话、电传、传真和发送接收E-mail,实现了海陆间实时信息的传送和陆地对船舶的遥控。
14、该船采用长艏楼、上甲板不对称布置及较大的宽深比,为海洋科学调查提供了较大的工作空间。采用小球鼻首增加船首的抗波性能,同时船后尾部采用低船舷便于海洋科学调查作业。

科研介绍

截至2011年8月1日,东方红2号海洋综合调查船下水15年来,科学考察航程已达30万多海里(相当于绕赤道14圈),航迹遍布渤海、黄海、东海、南海和西北太平洋海域,承担了国家基础研究发展规划(973)项目、国家高技术发展计划(863)项目、国家自然科学重大基金项目等逾百项国家级重大研究课题的综合性海上航次任务,承载科研人员4000余人次,与国内外30多家相关海洋研究单位及院所进行了广泛合作。

    扩展阅读[我来完善]

  • 1.中国“东方红2号”海洋调查船西太平洋作业遭日本阻挠:

    1
    0
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